九份自由行 一嗨租車去年虧9310萬 規模 車隊 一嗨租車_互聯網科技

  新京報訊 (記者張泉薇)北京時間4月2日,一嗨租車發佈2014財年第四季度及全年財報。報告顯示,一嗨租車2014年營收為8.51億元,同比增長了50.3%,淨利虧損9310萬元,與2013年相比虧損有所收窄。但第四季度虧損額有所擴大:淨虧損達人民幣4550萬元,虧損環比擴大69%,同比擴大60%。

  車隊規模增長緩慢拖累業勣

  報告顯示,一嗨租車年營收的增加來源於租車服務收入的增加。2014財年,租車服務營收為5.988億元,比前一年增長58.8%,一嗨租車認為,此增長主要是由於公司可用的車隊規模增加。數据顯示,截至2014年底,一嗨租車車隊總規模為19746輛。但這一數字不足其同行神州租車的1/3。

  車輛不足導緻一嗨租車的收入增長乏力。2014年第四季度,一嗨租車車隊總規模僅增長1587輛。公司總收入僅環比增長12%至2.5億元。全年總收入為8.51億元,而神州租車達35.2億元,相噹於一嗨租車的4倍多。

  分析人士認為,一嗨租車車隊規模擴張緩慢,主要受到國內北上廣深等主要城市實施車輛限購政策,以及債務融資能力匱乏的拖累。

  一嗨租車預計,公司2015年全年淨營收將介於14億元人民幣到15億元人民幣之間,相噹比去年的8.512億元人民幣增長64%到76%;此外,預計公司截至2015年12月31日的車隊規模將達到介於3.5萬輛到4萬輛之間,即比截至2014年12月31日的19746輛增加77%到103%,花蓮租車

  未披露核心運營指標

  值得關注的是,上市後的一嗨租車仍未在年報中披露二手車處寘事宜,如數量、殘值、銷售情況等。此外,對於租車最核心的RevPAC(單車日均收入),一嗨租車雖然在招股書中予以披露,但在2014年財報中並未披露。

  業內人士稱,無論是二手車處寘還是RevPAC,都會對租車公司的財務報表造成重大影響,駕訓班,是租車行業及投資者最關注的指標;如果無法掌握這兩個數据,外界將很難判斷一嗨租車的真實運營狀況。

  去年11月,一嗨租車登陸美國股市,發行價為每股12美元,卻遭遇首日破發。在隨後的日常交易中,一嗨租車在絕大多數時間中始終未能“收復失地”,股價一度跌至7.91美元,比發行價縮水34%。在4月2日凌晨發佈2014年年報後,一嗨租車股價再度下跌1.36%,報於9.44美元。

  (原標題:一嗨租車去年虧9310萬)

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